Progetto Cablebús Línea 5 a Città del Messico
Doppelmayr si aggiudica l’appalto per il progetto Cablebús Línea 5, la nuova linea di funivia urbana di Città del Messico. Si tratta di un’opera di mobilità strategica che si estenderà per 15,2 chilometri e comprenderà dodici stazioni, collegando diversi quartieri della città.
Con un investimento di 7,9 miliardi di pesos messicani, questa infrastruttura punta a migliorare la connettività e a ridurre i tempi di percorrenza del 50%. L’apertura della nuova linea è prevista per il 2028.
Dettagli tecnici della Cablebús Línea 5
La Cablebús Línea 5 sarà la linea di funivia urbana più lunga al mondo, con una lunghezza di 15,2 chilometri e una capacità massima di 3.000 passeggeri all’ora per direzione. Il sistema sarà composto da 462 cabine, ognuna con una capacità di 10 passeggeri. La struttura si caratterizza per 114 sostegni di linea e cinque sezioni, di cui tre linee principali e due diramazioni.
La funivia garantirà un collegamento diretto con la stazione della metropolitana Mixcoac, appartenente alle linee 7 e 12, migliorando l’intermodalità nella parte occidentale di Città del Messico.
Caratteristiche della tecnologia utilizzata
Il progetto prevede l’implementazione di avanzate tecnologie progettate per offrire elevati standard di sicurezza, efficienza energetica e disponibilità operativa. Sarà garantito un funzionamento stabile anche in condizioni meteorologiche complesse, e l’infrastruttura sarà priva di barriere architettoniche per un accesso senza ostacoli.
Dotata di moderni sistemi di sicurezza e monitoraggio, la funivia avrà un impatto ambientale inferiore rispetto ad altri mezzi di trasporto pubblico.
Collegamento e sostenibilità della Cablebús Línea 5
La Cablebús Línea 5 si distingue per l’assenza di infrastrutture di superficie significative, riducendo i costi dei diritti di passaggio e minimizzando l’impatto sul terreno. L’utilizzo della mobilità aerea elettrica contribuirà a ridurre le emissioni inquinanti, migliorando la qualità dell’aria.
Questo aspetto contribuisce all’obiettivo del governo di Città del Messico di favorire una mobilità più sostenibile, sicura e inclusiva nella città.
Il contesto ampio del progetto
Questo progetto rappresenta un ulteriore sviluppo della collaborazione tra il governo di Città del Messico e Doppelmayr, che ha avuto inizio nel 2021 con la realizzazione di Cablebús Líneas 1 e 3 e della cabinovia di Uruapan. Doppelmayr ha già consolidato la più vasta infrastruttura di funivie urbane in Messico, che raggiungerà una lunghezza complessiva di oltre 50 chilometri, trasformando la mobilità di oltre 350.000 utenti al giorno.
